汽车稳定杆钢管是汽车悬架系统的一个重要零件,它的作用是当汽车转弯时,减小晃动的幅度,减轻汽车侧翻几率,并改善乘坐的舒服性。近年来,为了提高汽车的稳定性和实现进一步轻量化,在汽车制造过程中,开始用空心管材替代实心材料制造稳定杆。在满足稳定杆的抗扭转能力的条件下,减轻稳定杆的自重,提高材料的有效利用率。
空心汽车稳定杆钢管成为今后汽车轻量化的发展方向,目前空心稳定杆已普遍应用于汽车产业。现有技术中,用于制造实心汽车稳定杆的材料主要应用50CrVA、60Si2Mn钢,制造空心汽车稳定杆的材料采用35CrMo钢的无缝管,应用表明,上述材料制造的空心稳定杆抗疲劳性能差,容易在受力处产生疲劳裂纹,使用寿命低,使用效果并不理想。